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皇冠APP下载(www.hg108.vip)_迎报复性客运需求 长荣航空Q4开航米兰、慕尼黑

admin2022-06-3015

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,长荣航空总经理孙嘉明。

各国边境相继解封,航空业蓄势“shi”待发,长荣航空总经理孙嘉明指出,下半年有机会开放解封,航空客运票价会涨,长荣航也做好迎接报复性需求的准备,6月就会先召回泰国籍组员,预计7月复飞曼谷到欧洲航段,而『er』北美线8月〖yue〗也陆续增班、复飞,至于疫情前就计「ji」画开航的米兰、慕尼黑,最快11月初开航。

长荣航空今日举行股东会,出席人数占发行股份78.39%,较长荣海运为高。

孙嘉明表示,为迎接客运复苏,已着手回复载货的客{ke}机原貌,今年2月已将1架客舱地板载货的777客机恢复原状,目前客舱地板载货的客机还有12架,客舱座椅载货有17架,第4季还有2架波音787新客机会〖hui〗交机。

货运方面,孙嘉明说,只要「货‘huo’柜海运好,航空货运也不会差」,虽然受到上海封城影响,这 zhe[2个月需求较3月减缓,5月的货量有较3月少,主要是上海工厂3月仍有半成品库存,但之后就没货了,不过跟海运一样,运价对比去年底还是很高,预计随着上海陆续解封、供应链复工 gong[后,航空货运6月底就可恢复正常。

「以前是五穷六〖liu〗绝,今年是五{wu}追六赶」, 孙嘉明解释,上海解封后,机场、卡车也恢复,厂商都动起来,工厂会开始追「zhui」货、赶货,要陆续补回先前因为停工的订单,因而一改过去【qu】「五穷六绝」,而是「五追六赶」,加上美西码头工人恐怠工、发动罢(ba)工,届时海转空机会大增,对航空业也是利多,航空市场可说一片大好。

孙【sun】嘉明总结,今年第3、4季会比上‘shang’半年好,全年会比去年好,但油价是变数,第1季平均油价比去年同期高60%,进而加重经营成本,但会以燃油附加费反映。

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