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每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如
曾被称为造车新势力“四小龙”的威马汽车近期却被负面消息缠身。
2月21日，《每日经济新闻》记者来到位于上海市青浦区的威马汽车大厦，该大厦一楼的前台已经没有工作人员，仅有一名保安在门口值守。
“楼上还是有威马汽车的员工在上班的，但现在基本也没有多少人来了，具体的情况我并不了解。”上述威马汽车大厦工作人员告诉记者。
从去年下半年开始，威马汽车就被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等情况。近日，又有消息称，威马汽车已经全员停薪留职。
不过，2月17日晚间，威马汽车官方微博发布澄清声明称，“我司关注到多家媒体发布和转载关于公司管理层及企业经营状况的不实言论和误导性信息。相关文章一经发布，在各大社交平台引起部分网友的传播、转载和讨论，对公司品牌、声誉及企业管理层个人名誉造成严重影响，我司已针对部分不实信息发送律师函，并要求相关媒体删除不符合事实的信息，停止误导业界和大众。”
随后，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示，“威马汽车确实遇到一些困难。但现在正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产。也请大家不信谣不传谣，等我们的好消息。”
2月21日，每经记者到上海威马汽车大厦实地采访 每经记者 黄辛旭 摄
威马生产基地几近停摆
《每日经济新闻》记者走访时发现，威马汽车大厦在大堂区域还有威马W6、威马M7等几辆展车摆放，但是一楼大堂内并未开灯。此前威马汽车大厦在一楼设置的服务台与前台均无工作人员，一片冷清。
近日，有网友发布消息称，威马汽车开始停薪留职。网传聊天截图显示，威马市场部被通知居家不办公，也不给N+1（赔偿）。对此，记者向威马汽车在职的员工求证，对方称“消息基本属实。”同时，有威马汽车前员工告诉记者，一部分离职的员工一直未能收到赔偿，甚至有员工在2月13日还被无偿劝退。
记者了解到，不只是总部办公室，威马汽车的第一座生产基地——浙江温州工厂也几近停摆。“温州工厂停产约有4个月了，员工的社保大概也有3个月没缴了。本来以为只是短期的调整，但最近我已经开始看新的机会了。”一位自称是威马汽车温州工厂的员工告诉《每日经济新闻》记者。
同样的情况或也发生在威马汽车的黄冈生产基地。“从2022年10月开始，工资扣25%发放，员工的五险一金也已经不缴纳了。”一位未透露姓名的威马黄冈生产基地员工在微博上称。
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